El jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, informó la construcción de un Tren Exprés que conectará el Centro de Transferencia Modal (Cetram) Observatorio con el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la capital.

También añadió que, en un futuro, conectaría con la nueva terminal aérea de Texcoco.

Mancera Espinosa explicó que especialistas del Sistema de Transporte Colectivo (STC) trabajan de manera conjunta con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en la elaboración del proyecto ejecutivo que dará paso a la fase de ejecución.

“Es una responsabilidad que tenemos con la Ciudad de México, es una nueva forma de movilidad este tren y creemos que vale la pena impulsarla (…) Estamos convencidos que ésta es la opción, es un transporte masivo que puede desahogar de manera puntual hasta 400 mil personas en el día a día”, sostuvo.

El jefe de Gobierno detalló que se proyecta como un tren elevado con tecnología novedosa que usará el derecho de vía existente y permitirá brindar un servicio más rápido para trasladar a los usuarios del metro Observatorio al actual aeropuerto en un tiempo estimado de entre 35 y 40 minutos.

De esta manera, el Cetram Observatorio se convertiría en el más grande de América Latina, dado que ese punto será la terminal del Tren Toluca-Ciudad de México, con conexión actual con la Línea 1 del Metro y próximamente con la 12 y la 9.

En el Salón Murales del Antiguo Palacio del Ayuntamiento, donde presentó una maqueta de la terminal Observatorio, indicó que los estudios iniciales se realizaron con una inversión de recursos federales por 90 millones de pesos.

Con nueve estaciones, tendrá un paso obligado con el CETRAM Chapultepec, un punto estratégico donde se encuentran importantes destinos financieros, hoteleros y turísticos de la capital del país.

“Es una demanda muy importante la que habrá y los que utilicen el tren pueden ser pasajeros del aeropuerto. Un vehículo (que estará) equipado para poder llevar maletas es una forma de movilidad distinta como lo hay en las grandes ciudades del mundo”, expresó.

El encargado de despacho de la Dirección General del STC, Jorge Jiménez Alcaraz, agregó que el proyecto preliminar se fundamenta en estudios y análisis que datan del 2015 y si se aprueba este mismo año el arranque de la obra sería en 2019.