POR ALFREDO LA MONT III
MORDIDA
¿Qué es lo que se debe hacer si se sufre una mordida de serpiente venenosa?
R. Si usted o alguien cercano es mordido por una serpiente, hay varias cosas que no debe hacer. Para empezar, nunca intente chupar el veneno de una herida de mordedura de serpiente, ya que el veneno simplemente entrará en su cuerpo a través de su boca (según los CDC). Abstenerse de consumir alcohol y bebidas con cafeína. No intente abrir la herida ni exprimir el veneno, ya que esto puede provocar una infección y una lesión más profunda. No aplique hielo a la mordida ni haga un torniquete alrededor del área afectada. Lo más importante es que nunca intente recoger a la serpiente o manejarla de ninguna manera, ya que, al hacerlo, podría arriesgarse a mordeduras adicionales para usted o para otra persona. Pida ayuda lo más pronto posible (claro) o transporte al lesionado hasta un lugar de asistencia.
F1/JOSÉ DOMÍNGUEZ
Ahora que son tan populares las carreras de F1, me intriga saber las percepciones y los estudios que deben tener los mecánicos que vemos en cada competencia cambiando neumáticos, frentes, motores y realizando cualquier otro servicio. Imagino que serán gente altamente cualificada.
R. Don José, aquí le comparto los requerimientos generales que debe tener un aspirante a mecánico de F1. Antes de entrar en detalle, lo más importante es la experiencia que usted pueda aportar, por ejemplo habiendo trabajado en F2 o en otro nivel de competencias de autos. Uno no va a buscar trabajo en la F1 para adquirir experiencia. Estos son los requisitos básicos: Al menos un diploma de secundaria o el equivalente y cursos de ingeniería mecánica e ingeniería de vehículos de motor proporcionan una mezcla de educación y experiencia práctica y en el aula.
Las clases de matemáticas, computación, reparación de automóviles y electrónica son deseables. Debe ser un apasionado de los deportes de motor, capaz de poder trabajar rápidamente y bajo presión. Esto no sólo es importante para ganar carreras, sino que también es una cuestión de seguridad. Un error puede poner en riesgo a un conductor.
Necesitará buenas habilidades de trabajo en equipo y una mentalidad de team player. Además de trabajar con el piloto y otros mecánicos, también recibirá instrucciones de un ingeniero de F1 sobre el coche en el que está trabajando. Pasará mucho tiempo viajando y lejos de casa trabajando muchas horas seguidas sin dormir lo suficiente. El medio ambiente es muy ruidoso con la cercanía a herramientas y motores de autos.
Se puede esperar un salario inicial de 30 mil dólares y con experiencia en F1 entre 40 y 50 mil dólares al año. Los jefes de mecánicos pueden llegar a ganar hasta 1 millón de dólares al año. Finalmente, tenga la seguridad de que, si pierde su trabajo de F1 o lo deja, muchas empresas estarán listas a recibirlo.
LOS DIENTES
Si no sirven para nada, ¿entonces por qué tenemos muelas del juicio que nos tienen que sacar?,¿un error de la evolución?
R. No, al contrario, ya que esto es probable porque antes de la agricultura, el Homo sapiens masticaba nueces duras, verduras crudas y carnes duras, que requerían mandíbulas más grandes y fuertes. Con la llegada de la agricultura, las dietas consistieron en alimentos más suaves como las legumbres y los cereales, lo que hizo que el tamaño de la mandíbula humana disminuyera con el tiempo porque no está sujeta a la misma cantidad de tiempo de masticación. Aunque nuestras mandíbulas son más pequeñas, nuestro número de dientes se ha mantenido igual, lo que ha llevado al atasco dental experimentado por millones de personas hoy en día.