SIN MAQUILLAJE

POR ALFREDO LA MONT III

EQUILIBRIO

¿Podría explicarme por qué perdemos el equilibrio conforme avanzamos en edad? Yo puedo seguir andando en bici sin problema, pero ha habido veces en que siento que no coordino bien como antes, por ejemplo, lo noto cuando juego tenis.

R. No se alarme, ya que, en general, la pérdida de equilibrio es parte del proceso de envejecer. Hay seis razones principales por las que perdemos el equilibrio:

1. La pérdida de masa muscular.

2. Disminución en la movilidad/flexibilidad conjunta.

3. Propiocepción. A medida que se vuelve menos activo físicamente a una edad avanzada, su propiocepción, el término técnico para la conciencia corporal, disminuirá, afectando la capacidad de sentir dónde está ubicado en el espacio.

4. Sus reflejos se vuelven más lentos.

5. Degeneración del sistema vestibular, que es la parte del oído interno involucrada en el equilibrio.

6. Deterioro de la vista. Consulte regularmente a un oftalmólogo programando visitas de rutina a partir de los 40 años y bianuales a partir de que cumpla 65 años.

Otros signos de problemas de equilibrio que debe tener en mente son mareos o vértigo (una sensación de giro); caerse o sentir que se va a caer; aturdimiento, desmayo o una sensación de flotación; visión borrosa; confusión o desorientación. Visite a su médico al notar cualquiera de estos síntomas.

Un ejercicio que hago diario es pararme sobre una sola pierna durante 30 segundos, bajar a recoger alguna ropa o tocar el piso y subir de nuevo. Luego repetir con la otra pierna. Inténtelo y hágalo parte de su rutina diaria.

VENTANAS ABIERTAS/O AA

¿Qué es más económico, manejar con las ventanas abiertas o cerradas usando el aire acondicionado?

R. Hay un debate persistente sobre cuál es más eficiente en el consumo de combustible: ¿manejar con las ventanas abajo o con el aire acondicionado encendido? Prender el aire acondicionado hace que el motor haga más trabajo, manteniendo el compresor de aire en funcionamiento, lo que significa que se quema más combustible. Es por eso que algunos creen que bajar la ventana es una opción más económica.

Pero los estudios han desacreditado este mito y han demostrado que las ventanas abiertas reducen la eficiencia del combustible; esta práctica resulta en más resistencia, lo que aumenta para los vehículos más aerodinámicos. Una prueba de la Sociedad de Ingenieros Automotrices encontró una reducción del 20% en la eficiencia del combustible para un sedán y del 8% para un SUV, manejando con las ventas abiertas.

INGLÉS

¿No se le hace curioso que todos los pilotos aviadores hablen inglés?

R. No, ya que tengo mucha experiencia en el tema de la aviación, no como piloto, pero sí en el área de administración. El inglés que hablan todos los pilotos se llama Aviation English, y es la lengua franca de los cielos amistosos. La Organización de Aviación Civil Internacional recomendó por primera vez que todos los pilotos que volaban internacionalmente aprendieran algo de inglés en 1951, y las pruebas requeridas se implementaron más tarde.

La razón por la que los pilotos y los controladores de tráfico aéreo de todo el mundo son capaces de entenderse mutuamente es evidente: la comunicación es clave, ya sea en tierra o en el aire, e incluso los hablantes nativos de inglés deben tomar la prueba.

El nivel de operación 4 es el nivel mínimo que los pilotos deben alcanzar, y 6 es el más alto.

Noticias

Síguenos en redes