Maribel Hernández
De manera discreta, en días pasados entró en vigor un decreto emitido por la Secretaría de Movilidad y Transporte, aprobando un sistema de transporte eléctrico.
Con la respectiva liberación de concesiones bajo la modalidad “Solución Tecnológica de Movilidad Sustentable”, ya que, el actual sistema de transporte es deficiente para las demanda.
Ante estas problemáticas, es que la secretaría de vio en la necesidad de crear un nuevo sistema con tarifas accesibles para los usuarios.
Esta nueva modalidad de transporte, deberá tener capacidad para trasladar en un inicio a alrededor de 300 pasajeros por hora, con una velocidad de 30 kilómetro por hora y un intervalo de servicio no mayor a 5 minutos entre cada unidad.
Estas nuevas unidades eléctricas contarán con un carril exclusivo, la posible ruta sería desde el edificio del Instituto Politécnico Nacional (lPN), hasta el Jardín Botánico de Tizatlán.
Este tramo contará con tres paraderos, en el Jardín Botánico, el Estadio Tlahuicole y la tercera en el IPN, respecto al modo de pago, el decreto refiere que se realizará a a través de una tarjeta de prepago o por modalidad electrónica.
