Rubén Hernández
La próxima semana será publicado en el Periódico Oficial del Gobierno del estado de Tlaxcala, el nuevo Reglamento de la Ley de comunicaciones y transportes del estado de Tlaxcala en materia de transporte público y privado, informó el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado (SECTE), Noé Rodríguez Roldán, quien aseguró que esta modificación al Reglamento anterior no pasa por el Congreso local, sino que es una disposición del Poder Ejecutivo.
Con ello, el reglamento que fuera modificado en el gobierno de Héctor Ortiz Ortiz y publicado el jueves 17 de abril de 2008, con 170 artículos hoy sufre una nueva reforma después de 10 años, para operar a partir de este mes de marzo de 2018.
De esta forma y derivado del accidente ocasionado en el municipio de Ixtacuixtla, donde volcó una unidad de transporte público presuntamente por exceso de velocidad, lo que ocasionó la muerte de siete personas y 11 lesionados y que además se evidenció un exceso en el sobrecupo de usuarios, el titular de la SECTE refirió que en este paquete de reformas está incluida la obligatoriedad del chip del Registro Público Vehicular (REPUVE) y la colocación del Sistema de Posicionamiento Global por sus siglas en inglés GPS en todas las unidades del transporte público que estén homologadas.
Asimismo, se pondrá en marcha el nuevo sistema de licencias además de capacitación más profesional para certificar sus habilidades, así como también la aplicación de exámenes toxicológicos para detectar si existe el uso de sustancias alcohólicas o psicotrópicas en los conductores.
Por ello el funcionario estatal, advirtió que con este nuevo Reglamento se ponen sanciones mayores a los transportistas ante violaciones a la Ley, de ahí que agregó “endurecer a las formas peligrosas de manejo, es decir a quienes manejan a exceso de velocidad, con influjo de alcohol o sustancias sicotrópicas, a quienes utilizan el celular o cualquier distractor al manejar”, estas penas dijo recibirán sanciones económicas y suspensión y en caso de reincidencia la cancelación de las licencias de conducir ya sea de tipo A o tipo B.
Empero agregó, “estamos proponiendo en el Reglamento sanciones mayores, incluso la suspensión o pérdida de la licencia”, expuso.
En tanto señaló sobre estos cambios, “esta modificación al Reglamento no pasa por el Congreso, es una disposición del Poder Ejecutivo, ya lo tenemos listo, pasará a firma del señor secretario de Gobierno y correr el trámite al titular del Ejecutivo, yo creo que a más tardar la próxima semana ya estará publicado en el Periódico Oficial del Gobierno del estado”, concluyó.
