CRUMT alerta por aumento de muertes en motocicleta; menores de edad entre las principales víctimas

Fabiola Márquez Irving García Cervantes, coordinador del Centro Regulador de Urgencias Médicas (CRUMT) Tlaxcala, advirtió que los accidentes viales relacionados con motocicletas se han convertido en una problemática diaria para los servicios de emergencia en la entidad, debido al alto número de fallecimientos registrados en los últimos meses.

Durante Diálogos  Circulares  señaló que aunque no contaba con el promedio exacto de muertes por día, las cifras reflejan la gravedad del problema, ya que en un solo trimestre se han contabilizado más de 120 fallecimientos derivados de accidentes viales.

“Si estamos teniendo más de 120 muertes en un trimestre, estamos hablando prácticamente de una o dos muertes por día al mes, lo cual es una cifra muy elevada”, expresó.

Indicó que una gran parte de las víctimas mortales corresponde a menores de edad, principalmente por la falta de medidas de seguridad como el uso del casco y el exceso de pasajeros en motocicletas y motonetas.

El funcionario relató que recientemente, mientras regresaban de atender un servicio de emergencia, observaron una motoneta en la que viajaban cuatro personas: el padre conduciendo, dos menores y la madre, situación que ejemplifica el riesgo constante que existe en las vialidades.

“¿Qué pasaría si esa motocicleta derrapa o un vehículo la impacta? Las personas más afectadas siempre van a ser los menores de edad”, comentó.

Ante este panorama, insistió en que la prevención y la concientización son fundamentales, aunque reconoció que las autoridades de emergencias no pueden resolver por sí solas esta problemática.

Respecto a los llamados “arrancones” detectados en zonas como Chiautempan, señaló que corresponde principalmente a las autoridades municipales implementar operativos y reforzar la vigilancia para evitar este tipo de prácticas.

“El CRUM es un ente regulador de la urgencia una vez que ya ocurrió el accidente. Nosotros tratamos de prevenir con recomendaciones, pero quienes deben poner mano dura son las autoridades municipales”, afirmó.

Finalmente, hizo un llamado a los ayuntamientos para intervenir en las zonas donde ya tienen identificadas carreras clandestinas o conducción peligrosa, ya que este tipo de incidentes incrementa considerablemente la carga de trabajo de ambulancias y servicios de emergencia en el estado.