La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) informó que las ventas al mayoreo de vehículos pesados en el mes de marzo aumentaron un 39.5% en comparación con el mismo mes del año anterior, llegando a un total de cuatro mil 900 unidades.
“Este resultado marca una recuperación dinámica y sostenida de la industria del autotransporte”, afirmó Virginia Olalde, directora de Comercio Exterior y Estudios Económicos de ANPACT.
En el primer trimestre del año, la comercialización al mayoreo se elevó un 41.3%, con un total de 12,453 unidades, lo que representa un incremento del 41.3% en comparación con las 8,814 unidades del año previo. Las exportaciones también mostraron un aumento en el mes de marzo, alcanzando las 17,533 unidades, lo que representa un incremento del 33.6% en comparación con el mismo mes de 2022.
La producción del mes de marzo también tuvo un importante aumento del 38.4%, con un total de 22,203 unidades, en comparación con las 16,040 unidades producidas en marzo del año anterior. En el acumulado del primer trimestre del año, la producción de vehículos pesados alcanzó las 57,683 unidades, lo que representa un incremento del 27.8% en comparación con las 45,128 unidades producidas en el mismo periodo del año anterior.
Según ANPACT, la recuperación dinámica y sostenida de la industria del autotransporte se debe en parte a la recuperación de la movilidad de personas, bienes y suministros después de la pandemia, a la mayor sincronización de las cadenas de suministro y al impulso que está cobrando la expectativa del nearshoring.
“Las oportunidades que brinda el nearshoring son tangibles y continuarán en marcha, ya que su potencial de desarrollo es amplio y beneficiará en el mediano y largo plazo a las cadenas productivas nacionales y con los vecinos de América del Norte“, afirmó Alejandro Osorio, director de Asuntos Públicos y Comunicación de ANPACT.
Crecimiento de la industria
ANPACT destacó la importancia de contar con políticas públicas y un marco jurídico coherente y consistente para mantener el crecimiento sostenido de la industria y del sector autotransporte en el mediano y largo plazo.
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones destacó la importancia de seguir impulsando iniciativas de apoyo para la renovación del autotransporte de pasajeros y de carga en México. Según ANPACT, programas como el Programa de Financiamiento al Transporte Sostenible de Nafin contribuyen a que los gobiernos estatales promuevan la renovación de la flota al aportar una tercera parte de los recursos, mientras que Nafin se encarga del resto mediante financiamiento internacional y un bono de chatarrización.
Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la Asociación, participó en el 4º Foro para la construcción conjunta de la Estrategia Nacional de Movilidad encabezada por Sedatu. En este foro, Elizalde destacó la necesidad de contar con bases de datos sólidas a nivel estatal para conocer el estado real de la flota y así instrumentar la estrategia y acciones para impulsar una mejor movilidad.
También expuso los mecanismos de financiamiento a través de las financieras de marca, la banca comercial y la banca de desarrollo con el apoyo de fondos internacionales, resaltando la importancia de coordinar acciones entre los diversos actores para una transición hacia nuevas tecnologías más limpias.
Finalmente, también destacó el freno a las exportaciones de vehículos pesados a Colombia debido a la detención de la resolución de trámites para la expedición de los Certificados de Emisiones de Pruebas Dinámicas, lo que ha causado una disminución del 67.8% en las exportaciones de enero a marzo. ANPACT trabaja en conjunto con las autoridades de México y representantes de organizaciones de Colombia para reanudar los trámites a la brevedad y no afectar a la industria en ambos territorios.
