Autorizan ampliación de la autopista Tlaxcala–Puebla y ajuste tarifario a partir de 2028

Claudia Orozco

El Gobierno del Estado aprobó la primera modificación al título de concesión de la autopista de cuota Tlaxcala–Puebla, con el objetivo de permitir su ampliación a cuatro carriles en un tramo de 16 kilómetros.

La autorización fue otorgada a la empresa Concesionaria PAC S.A. de C.V. (PINFRA), responsable de la construcción, operación y mantenimiento de esta vía estatal.

De acuerdo con lo publicado en el Periódico Oficial de Tlaxcala, la obra deberá realizarse con recursos propios de la concesionaria o mediante esquemas de financiamiento, sin comprometer presupuesto público.

La concesión tendrá una vigencia de 40 años contados a partir del inicio de operaciones de la autopista, el 10 de enero de 2025, con la posibilidad de ajustar los plazos de ejecución conforme al proyecto ejecutivo.

Como parte de las condiciones autorizadas, el Estado avaló un incremento extraordinario del 15 por ciento en las tarifas máximas de peaje, el cual podrá aplicarse de manera automática a partir de enero de 2028.

Actualmente, la caseta ubicada en Zacatelco cobra 72 pesos a automóviles, 36 a motocicletas y 143 pesos a autobuses.

El acuerdo establece que el Gobierno estatal podrá supervisar en todo momento el flujo vehicular y la recaudación, mientras que los costos derivados de eventuales expropiaciones para la ampliación correrán a cargo de la concesionaria.

Asimismo, se prevé que el Estado, con autorización de la empresa, pueda realizar inversiones extraordinarias para habilitar accesos o entronques que mejoren la conectividad y la seguridad vial.