Aldo Romero.
La Diputada Maribel Cervantes Hernández propuso crear la Ley de Responsabilidad Vial y Protección Contra Daños por Infraestructura Pública del Estado de Tlaxcala, con la cual busca que autoridades se hagan responsables de pagar los daños provocados a usuarios por las malas condiciones de la infraestructura vial.
Cervantes Hernández explicó el estado físico de las vialidades es un elemento determinante en la ocurrencia de accidentes, pues la presencia de baches obliga a los conductores a realizar maniobras evasivas, invadir carriles o frenar abruptamente, incrementando el riesgo de colisión.
Señaló que, a pesar de los riesgos por malas condiciones viales, actualmente no existe en el Estado de Tlaxcala un mecanismo claro, accesible y obligatorio que permita a los ciudadanos reclamar daños por baches, recibir indemnización y exigir mantenimiento oportuno
La Diputada mencionó que dichos costos impactan directamente en la economía familiar, particularmente cuando el vehículo es una herramienta de trabajo.
“Desde el punto de vista económico, el deterioro de las vialidades genera una carga constante para los ciudadanos, quienes deben asumir los costos derivados de llantas ponchadas, rines dañados, suspensión afectada, daños mecánicos mayores. Estos gastos, en muchos casos, representan afectaciones significativas para las familias, particularmente cuando el vehículo constituye una herramienta de trabajo”, expresó.
Expuso que, en el marco legal vigente, particularmente en la Ley Municipal del Estado de Tlaxcala, se establece la obligación de los ayuntamientos de prestar servicios públicos, incluyendo el mantenimiento de vialidades; sin embargo, no contempla de manera expresa responsabilidad patrimonial directa por baches, mecanismos de pago automático, sistemas de reporte ciudadano obligatorios, fondos específicos para indemnización
Advirtió que dicha omisión limita la capacidad de los ciudadanos para exigir sus derechos, por lo que su propuesta de Ley busca establecer un modelo integral basado en responsabilidad patrimonial municipal clara y exigible, indemnización directa a ciudadanos afectados, sistema digital de reporte ciudadano, seguro o fondo municipal obligatorio y prevención de accidentes, especialmente en motociclistas.
En ese sentido, precisó que su propuesta busca establecer que toda autoridad será responsable de los daños causados por baches, pavimento en mal estado, falta de señalización y negligencia en mantenimiento.
La Ley contempla que todo municipio cuente con un seguro específico por daños a usuarios, por lo que, cuando un ciudadano sufra daños por un bache, el pago deberá realizarse en un plazo de 5 días hábiles
Se establece también que, en caso de incumplimiento en la reparación o pago se generarán sanciones administrativas, responsabilidades para funcionarios y posibles responsabilidades patrimoniales.
Buscan que autoridades municipales respondan por daños provocados por ineficiencia en infraestructura vial
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