Buscan emprender acciones de prevención para disminuir accidentes en la Tlaxcala – San Martín

Aldo Romero

Derivado de la oleada de accidentes automovilísticos que se han registrado sobre la autopista Tlaxcala – San Martín, voces ciudadanas y políticas han solicitado a las autoridades federales y estatales emprender acciones para disminuir la incidencia y la pérdida de vidas.

Recientemente, se aperturó una petición ciudadana en la plataforma Change.org para que se le retire la concesión a dicha autopista, lo anterior con el objetivo de realizar las modificaciones necesarias, tales como la construcción de puentes peatonales, accesos y salidas bien estructurados, así como puentes elevados y subterráneos que no solo mejoren el flujo vehicular, sino que también protejan a todos los usuarios de esta vía.

La petición argumenta que, desde el 15 de marzo de 1990, la autopista San Martín Texmelucan-El Molinito Tlaxcala ha estado bajo concesión, acuerdo que se extiende hasta el 15 de marzo de 2041.

Asimismo, se señala que dicha autopista, a pesar de ser una de las más caras del país, cuenta con una infraestructura deficiente, lo que ha derivado en numerosos accidentes.

“El mantenimiento y desarrollo vial es un derecho de todos los ciudadanos, así como la seguridad en las carreteras. Es hora de que las autoridades competentes tomen acción y aseguren que esta autopista esté a la altura de los estándares modernos de seguridad y funcionalidad”, se expresa en la plataforma Change.org.

Actualmente la solicitud solo suma 21 firmas verificadas a 24 horas de haber sido promovida.

No ha sido la única petición que se hace para tal fin, cabe señalar que la Diputada panista, Miriam Esmeralda Sánchez Martínez, solicitó a las secretarías de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal, en coordinación con la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado y la Guardia Nacional, implementen “de manera urgente” acciones de prevención con el fin de evitar accidentes sobre  la autopista, con principal atención a los tramos ubicados a la altura del municipio de Apetatitlán y de la comunidad de Tizatlán, Tlaxcala.

Martínez Sánchez señaló que dichos accidentes no son casualidad, pues expuso que de las tres carreteras federales que más accidentes registraron en Tlaxcala durante 2025, se encuentra el referido tramo carretero, el cual concentró más de mil 200 percances, dentro del saldo estatal total de cuatro mil 713 lesionados y 131 fallecidos en todas las vialidades del estado.

En ese sentido, solicitó a las autoridades acciones de prevención como la instalación de reductores de velocidad, señalética preventiva adicional y operativos permanentes de vigilancia en este tramo.

Asimismo, solicitó la implementación inmediata de una campaña de prevención y concientización dirigida a transportistas y automovilistas que circulan por dicha vía.

Incluso, atribuyó el incremento de accidentes a la construcción del Distribuidor Vial Santa Ana Chiautempan, el cual genera carga excesiva por las desviaciones, de ahí que exhortó a dar celeridad a la obra para mitigar la incidencia de accidentes vehiculares.